
Задвижка 30ч930бр Ду1000 Ру10 клиновая с невыдвижным шпинделем
- Задвижки 30ч930бр несмотря на свою долговечность и простоту в обслуживании постепенно вытесняет с рынка более эргономичная запорная арматура, например затворы.
- Чугунные задвижки данного типа - это разработка прошлых веков, но до сих пор используются предприятиями в связи с использованием устаревших проектов.
- Используются для транспортировки воды и пара t не более 115 С°
Технические характеристики
Габаритные размеры
Условное обозначение задвижек клиновых
Габаритные размеры задвижки клиновой с невыдвижным шпинделем
Наименование | DN, мм | PN кгс/см2 | L | D | D1 | n | d | H |
30ч930бр | 600 | 10 | 800 | * | * | * | * | * |
30ч930бр | 1000 | 10 | 1200 | * | * | * | * | * |
30ч930бр | 1200 | 10 | 1400 | * | * | * | * | * |
30ч930бр | 1400 | 10 | 1900 | * | * | * | * | * |
30ч930бр | 1600 | 10 | 2200 | * | * | * | * | * |
30ч530бр | 600 | 10 | 800 | * | * | * | * | * |
30ч530бр | 1000 | 10 | 1200 | * | * | * | * | * |
30ч530бр | 1200 | 10 | 1400 | * | * | * | * | * |
30ч530бр | 1400 | 10 | 1900 | * | * | * | * | * |
30ч530бр | 1600 | 10 | 2200 | * | * | * | * | * |
Особенности конструкции
-
Задвижки чугунные клиновые с невыдвижным шпинделем, 30ч930бр, 30ч530бр, 30ч330бр, на сегодняшний день используются предприятиями, которые ориентируются на проекты советских времен. История создания данных задвижек уходит далеко в прошлое.
-
Однако развитие трубопроводной промышленности не стоит на месте, и на сегодняшний день предприятия-изготовители запорной арматуры могут предложить более удобные и компактные варианты замены громоздкой и тяжелой задвижке 30ч930бр. Во-первых, чугунное литье по своим качествам уступает штампосварным конструкциям, во-вторых, в связи с упадком литейной промышленности, литейные заготовки для крупногабаритных чугунных задвижек стали непомерно до´роги.
-
Большинство предприятий, транспортирующих жидкие и газообразные среды, перешли на использование затворов как альтернативу использования чугунных задвижек. И данный выбор оправдан не только экономией средств на перевозку, погрузку и монтаж, но и более простым обслуживанием оборудования.